-
“Afrosiyob”: Достойный подарок к 30-летию Независтимости Узбекистана
... Ташкента до Самарканда за 2 часа 08 минут, до Бухары – 3 часа 51 минуту и до Карши – 3 часа 21 минуту.
Новые поезда не имеют существенных отличий от своих предшественников, эксплуатируемых в Узбекистане. Каждый из 2 головных локомотивов и 11 вагонов, в т.ч.1 – Бистро, 2 – VIP-класса, 2 – Бизнес-класса и 6 – Эконом-класса. Посадочных мест – 286. Отметим, что поезд прибыл в сопровождении ...
-
Руководство Минтранса и АО «Узбекистон темир йуллари» проводит изучение качества пассажирских перевозок на ж/д транспорте.
... современной системы антибактериального кондиционирования в плацкартных вагонах, следующих по междугороднему сообщению.
Напоминаем, что на всех ... ... размещены специальные QR-коды при помощи которых пассажиры могут оставить свои рекомендации и предложения, заполнив специальный опросник.
Информационно-аналитический ...
-
Какие есть льготы для приобретения ж.д билетов?
... зависимости от сроков продажи (глубины продажи)
В сообщении между Узбекистаном, Казахстаном и Кыргызстаном по всем поездам:
Для купейных вагонов и СВ:
- 60% - при условии продажи проездных документов от 45 до 41 суток до отправления поезда;
- 45% - при условии продажи проездных документов от 40 ...
-
О строительных проектах осуществляемых в регионах
... собрались все причастные к строительству и сами жители, которые выразили свое довольство новым проектом и благодарность руководству АО «Узбекистон ... ... того, в проект входит реконструкция пункта технического обслуживания вагонов и промышленного предприятия по разборке и текущему ремонту, ...
-
День музеев: Погружение в мир развития железнодорожной техники
... века. Здесь также находятся 18 тепловозов, 3 электровоза, различные типы вагонов и самые интересные образцы ремонтно-строительной техники прошлого ... ... Выпускался на Луганском паровозостроительном заводе до 1931-1941 годов и был связан с индустриализацией. Это был также грузовой паровоз ФД 20 № 4228 ...
-
Броненосец на железной дороге...
... внезапными налетами на позиции врата. В формирующиеся экипажи уходили машинисты, их помощники, кочегары, главные и старшие кондукторы, поездные вагонные мастера, связисты, путевые рабочие. Рядом с артиллеристами, зенитчиками, пулеметчиками суровую боевую вахту несли железнодорожники–добровольцы ...
-
Запущен процесс реновации пригородных электричек
... наибольший поток отдыхающих приходится на летний сезон и не секрет, что в связи с этим на автотрассах в том направлении создаются многокилометровые ... ... удобных и комфортабельных поездах, в которых установлены мягкие кресла, в вагонах увеличены размеры специально отведённых мест для хранения вещей ...
-
Состоялась очередная видеоконференция делегаций железнодорожных администраций Узбекистана, Туркменистана и Исламской Республики Иран
... государствах, организация подобных онлайн-встреч на ежемесячной основе нашло своё практическое отражение. На нынешней встрече сторонами были вновь ... ... грузов, стороны договорились о процессе ускорения пропуска гружённых вагонов и возврата порожних, принадлежности АО «Узбекистон темир йуллари» ...
-
«Махаллабай»: Железнодорожники продолжают вносить вклад в благоустройство
... 136, 140 и 142 по улице Сарикуль отремонтировали рабочие Ташкентского 1-го вагонного депо. Кров был заменен на новое жестяное покрытие вместо старого ... ... тетрадь».
Стоит отметить, что жители данной махалли ежедневно выражают свою признательность за труд и инициативу железнодорожников, благодаря ...
-
Комментарий на распространяемое необоснованное сообщение
... Ташкент.
Случилось это 25 апреля текущего года. Со станции Сарыасия на поезд совершили посадку пожилая женщина Б.Г. (1961 г.р.), в сопровождении своего сына и дочери. Проводники вагона К.Салимов и К.Илхомов, принимая во внимание то, что пассажир Б.Г. находилась в плохом состоянии здоровья оказали ей помощь в соответствии ...
