Локомотивное депо «Узбекистан»

Локомотивное депо «Узбекистан»

 

Железнодорожный транспорт считается основной артерией экономики нашей  Республики, благодаря которому обеспечивается выполнение потребностей  народного хозяйства, осуществляемое перевозкой пассажиров и грузов, в особенности это стало заметно в последние годы с обретением    независимости.  Локомотивное депо «Узбекистан» образовалось в 1977 году и до  сегодняшнего дня выполняет ремонт локомотивов и своими локомотивами  осуществляет перевозку грузов народного хозяйства и пассажиров поездов.  

Локомотивное депо «Узбекистан» является структурным подразделением АО «Узбекистан темир йуллари». На сегодняшний день локомотивное депо «Узбекистан» являясь одним из основных предприятий АО «Узбекистан темир йўллари», выполняет более 50 - 60 % объёма перевозок дороги. Разрядность депо - внеклассное, площадь занимаемой территории 23,79 га, а общая полезная площадь цехов составляет 26 688 м². Количество работников на составляет 2400 человек..

        Локомотивы локомотивного депо «Узбекистан» оказывают обслуживание на  следующих участках: Ташкент – Ходжикент, Ташкент – Ангрен – Коканд -  Андижан, Ташкент – Сары-Агач, Ташкент – Хаваст – Бекабад, Ташкент –  Хаваст – Джизак – Самарканд – Мараканд – Навои – Бухара, Ташкент –  Хаваст – Джизак – Самарканд – Мараканд – Карши – Дехканабад – Акработ-  Дарбанд. 

Т Е Х Н И Ч Е С К И Й   П А С П О Р Т

локомотивного депо «Узбекистан» АО «Узбекистан темир йуллари»         

Основной производительной деятельностью   локомотивного   депо «Узбекистан» является выполнение перевозок народно-хозяйственных грузов и пассажиров, производство планово-предупредительных ремонтов:

Цех по ремонту электровозов в объеме ТР-3

Контингент цеха составляет 188 чел, имеется 2 ремонтных стойла для  установления 5-ти секции, имеется канава с гидравлическими домкратами  длиной 100 м. с повышенной эстакадой, и отдельная канава длиной 30 м со  скатоподъёмником.  Для производства ТР-3 электровозов имеется нижеследующее ремонтные  участки и отделении:

- заготовительное отделение; 
- отделение ремонта фильтров; 
-электроаппаратное отделение; 
- трансформаторное отделение; 
- электроэкипажное отделение; 
- термическое отделение; 
- пантографное отделение; 
- колесно-токарное отделение; 
- отделение по ремонту роликоподшипников; 
- отделение по ремонту автосцепок; 
- баббито-заливочное отделение; 
- участок по гидравлическому испытанию резервуаров локомотивов; 
- газо-электросварочное отделение.

Электромашинный цех по ремонту электровозов в объеме ТО-3, ТР-1 ,  ТР-1р.

Контингент цеха составляет 210чел, цех имеет 3 канавы 15 ремонтных стойл, 2  канавы на 10 ремонтных стоил с 2-х ярусными эстакадами. 1 – канаве имеется 5  ремонтных стойл предназначена для обточки колесных пар без выкатки на станке  КЖ-20 и для подъема кузова электровоза имеется 1 комплект домкратов ДЭТ-40.  3-  канаве имеется станок для обточки колесных пар локомотивов без выкатки А-41. В  цеху имеется 2 мостовых кранов грузоподъемностью 5 тн. каждый.

Цех по ремонту моторовагонного подвижного состава (МВПС)

Контингент цеха составляет 143чел, цех имеет 2 канавы - 12 ремонтных стойл длиной по 170 м каждая.  Имеется 1 мостовой кран грузоподъемностью 15 тн.   1-я канава оборудована 1- ярусной повышенной эстакадой для ремонта салонов и крыш электропоездов, горячей и холодной водой для внутренней обмывки салонов и 2-я канава имеет 1-ярусную эстакаду   и 1 комплект домкратов ДЭТ-40 и 1 станок для обточки колесных пар локомотивов без выкатки А-41, скатоподъёмник – 1 шт.

Для производства ТР-1, ТР-1р, ТО-3 электропоездов    имеются следующие участки и отделения: 

-электроаппаратное отделение 
-электромашинный цех 
- компрессорная 
- швейный цех 
-отделение по ремонту, восстановлению и испытанию автотормозного оборудования 
-столярный цех

ЦЕХ ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ И РЕМОНТУ ЭЛЕКТРОВОЗОВ СЕРИИ  «О’zbekiston», «O’Z-Y», «OZ-EL» и «OZ-ELR»

Контингент цеха составляет 75 чел, цех имеет 2 канавы - 12 ремонтных стойл    длиной по 170 м каждая.  Имеется 2 мостовой кран грузоподъемностью 5 тн и 20 тн.   установка для электромеханического подъемника для выкатки тележки электровозов. 2-ая канава оборудована конструкцией страховочным тросом.

Цех по ремонту тепловозов ТЭМ2 в объеме ТР-1, ТО-3 (ПЛАУЭН)

На территории депо имеется:

В локомотивном депо «Узбекистан» имеются нижеследующие вспомогательные цеха и отделения для хозяйственных нужд:

В локомотивном депо «Узбекистан» внедрен система менеджмент качества СМК ИСО 9001 . 2009 и имеется сертификация для ремонта и эксплуатации локомотивов АО «УТЙ»

  

Руководство Депо